2026年初，3D打印行业头部企业拓竹科技宣布向10所员工母校捐赠1亿元，在拓竹的捐赠清单上，深圳职业技术大学与多所顶尖高校并列其中。
创始人陶冶在阐述捐赠初衷时提到，不少深职大出身的员工已成长为业务骨干，其中不乏年薪过百万元的核心人才。“职业院校和985学子并肩在拓竹创造价值，这正是我们最引以为傲的荣耀”。
这正是广东产业与人才双向奔赴最生动的注脚。近年来，广东系统推进职业教育体系改革，各地在实践中探索出多种产教融合新路径。不少龙头企业深度参与人才培养标准制定，把产业需求嵌入课堂教学的每一个环节，让专业设置与产业图谱同频共振、课堂与车间之间的通道越走越宽。
生产一线成课堂
传统职业教育存在结构性问题：学校按照教育逻辑设置课程，企业按照生产逻辑需要人才，两套逻辑之间缺少有效转换机制。广东的做法是将教学场景从学校教室延伸至企业车间，让学生在真实生产环境中习得真本领。
在制造业名城佛山，顺德职业技术大学与库卡机器人公司合作开设订单班，学生的培养课堂一半设置在校内实训基地，另一半则搬到真实生产一线。在订单班培养过程中，库卡企业工程师带领学生在真实生产线上认识、操作从全球项目中提炼的尖端技术，帮助学生练就适配工业实际场景的精湛技能，培养解决复杂问题的能力。近两年来，学校累计已有120多名学生参与“新匠星计划”，两名同学获评美的集团技能人才“闪耀之星”，该培养模式为区域新兴产业高端技能人才培养提供了可借鉴、可复制的实践样本。
广州铁路职业技术学院建立的轨道交通产教融合实训基地，是全国首个拥有真实线路的轨道交通产教融合实训基地。基地拥有全国高校首列两编组双端驾驶CR400AF-Z复兴号智能高速动车组，实现学生在校园内也能开高铁动车。目前，学校与广铁集团、广州地铁等30余家龙头企业开展“2+1”订单培养。订单学生在广铁集团、广州地铁、东莞地铁、佛山地铁、深圳地铁、香港地铁、清远磁悬浮轨道交通等机构就业，学院成为广东轨道交通专业人才培养与供应的重要单位。
广州市交通技师学院依托“校—企—校”帮扶模式，联合广汽埃安等头部企业开设定向培养班，落地“车间搬进课堂、教学对接生产”的“厂中校”培养形态，累计为粤港澳大湾区输送数百名新能源汽车、智能制造领域高技能人才。
据介绍，广东正打造一批核心课程、优质教材、教师团队、实践基地和规划教材，下一步还将建设200个左右基于“真任务、真场景”的高水平实训基地，开发200个校企合作典型生产实践项目。
探索产教融合新路径
教学场景的重构，也直接倒逼职业院校原有课程体系、课程内容、授课模式作出系统性调整，推动职业教育课程从“知识灌输型”向“能力培养型”全面转型。
以深圳职业技术大学为例，长期坚持“科研反哺教学”的办学理念。学校将企业技术难题、科研成果转化的全过程融入日常教学，探索构建“企业提需求、科研解难题、成果进课堂”的闭环模式，让学生沉浸式感受工业问题的解决逻辑，真正做到学以致用。该校程律莎教授带领团队开发航空件自动化逆向检测装备，从方案设计到算法调试，从硬件选型到系统集成，学生全程参与其中。为提升设备测控精度、拓宽测控范围，老师带领学生对接多个品牌厂商，开展全维度硬件选型和反复的性能测试。项目成果最后经过国家权威机构认证，达到行业顶尖水平，得到中航工业集团的高度认可，还被作为标杆项目在中航工业集团和国家级中试平台上推广。正是在这样的培养模式下，学生在更好掌握技术的同时，也培养了解决复杂问题的能力和创新能力。
2026年暑期，由广东工贸职业技术学院经济贸易学院承办的2026年高职“数智低空·智慧物流”青年教师岗位能力提升企业实践国培高级研修班开班，来自全省多所高职院校的青年教师参与。研修班分批进驻京东物流东莞亚洲一号智能仓、华科尔无人机实践基地、广州空港跨境物流园区，完成智慧仓储运营、物流大数据分析等核心岗位全流程轮岗实操。
近年来，广东职业院校专业设置紧密对接产业需求，专业点年调整优化比例超过10%，直接面向20个战略性产业集群的专业布点达2289个，培养规模占总数近六成。21个国家“双高建设计划”高水平专业群全部对接“万亿级”或“千亿级”产业。
效果立竿见影：近年来，广东省职业院校毕业生就业率保持高位稳定；全省16所高职学校纳入第二期国家“双高建设计划”，居全国第二，新增学校数全国最多；在国家“双高建设计划”学校的引领带动下，广东省立项建设45所省域高水平高职院校，推动高职院校关键办学能力稳步提升，建设了一批高质量的专业、课程和教材、实践基地，打造了一支高素质的师资队伍，形成了系列有效支撑职业教育高质量发展的制度和标准。
接下来，广东将优先发展新兴产业相关专业，重点发展产业急需专业，数字化改造传统专业，撤并淘汰供给过剩专业，加快建设20个以上国家“双高”专业群、300个省高职高水平专业群和300个省中职双精准示范专业，推动产业需求深度融入人才培养全过程。
人才的发展空间在抬升
近日，第48届世界技能大赛（以下简称“世赛”）中国参赛选手名单正式公布，广东共有32名选手入选，其中17名正选选手中16人来自技工院校，15名备选选手均来自技工院校。自2011年我国参加世赛以来，广东选手已累计拿下35枚金牌，稳居全国第一。
世赛成果如何走进课堂？2025年，广东依托53个世赛集训基地建设青年技师工作站，把项目研发、技术攻关、成果转化、人才反哺融为一体，让原本集中在少数基地的“金牌经验”，慢慢变成覆盖更广的育人资源。
职业教育吸引力的根本支撑，在于技能人才的社会地位和发展空间。近年来，广东通过深化产教融合、科教融汇，构建技能人才学历和技能双提升的成长机制，用制度创新拓宽技能人才的成长路径。
2026年，全省23所本科高校与75所中职学校在88个专业点开展“3+4”中本贯通试点，覆盖智能制造、信息技术、新能源汽车、足球运动、护理、烹饪、艺术设计等多个专业领域。其中广州试点校从2025年的2所增至9所，招生计划从40人增至318人，报考热度持续攀升。进入中职的学生拥有多条通往更高学历和更宽职业空间的路径。接下来，广东将坚持以国家“双高建设计划”高职学校为主体，创建一批本科层次职业学校，完善“职教高考”制度，推动本科高校增加面向职业学校毕业生的招生计划。
打通技能人才成长的制度堵点，推动社会地位、发展机遇、价值回报同向提升，职业教育正在向优势赛道深刻转变。当企业愿意为技能人才支付高薪，当职校生能与顶尖高校毕业生同台竞技，当产业端用实际行动投下信任票，这正是广东产业与人才双向奔赴最生动的注脚。
立足“十五五”新起点，广东将加快探索省域现代职业教育体系建设新模式，推动产业需求深度嵌入人才培养全链条，推动技能评价与市场需求紧密衔接。把人力资本优势转化为产业竞争优势，不仅是职业教育改革迭代的内在使命，更是广东推进制造业强省建设、服务高质量发展大局的重要支撑。
《南方》杂志全媒体记者、南方+记者丨许俊仟
【本文责编】蒋玉
【频道编辑】李卓华 陈海燕
【文字校对】华成民
【值班主编】李芳宇 刘树强
【文章来源】《南方》杂志2026年第18期
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